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Categoria1__Notizie
Data__12/05/2017
Data__2017

Stadio Roma, da Giunta ok a memoria per nuova delibera interesse pubblico

Campidoglio

Riduzione di oltre il 50% delle cubature del Business Park con l’eliminazione delle tre torri inizialmente previste, il superamento del rischio idrogeologico, il potenziamento della ferrovia Roma-Lido, l’unificazione e la messa in sicurezza di via Ostiense-Via del Mare e la realizzazione di edifici a basso impatto ambientale e alti standard energetici. Questi gli indirizzi dell’Amministrazione contenuti nella memoria approvata dalla Giunta Capitolina sul progetto dello stadio di Tor di Valle.  

 

In particolare, la memoria prevede:

 

-      Meno edifici privati a destinazione direzionale e commerciale, con oltre il 50% in meno di superficie utile per il "business park”, eliminando le torri e adottando, per tutte le opere coinvolte, materiali d'avanguardia e tecniche di costruzione a basso impatto ambientale e con elevati standard energetici. 

-      Alti standard di tutela ambientale, favorendo tra l'altro la navigabilità del Tevere. 

-      Unificazione via del Mare con via Ostiense, sul tratto GRA - nodo Marconi.

-      Ponte ciclopedonale di collegamento stazione Tor di Valle (Roma-Lido) - stadio, in grado di servire elevati flussi di pubblico in occasione degli eventi sportivi.

-      Altro ponte ciclopedonale per collegare la stazione Magliana della FL1 con l’area dello stadio, compreso il percorso ciclopedonale interno all’area di collegamento tra la stazione Magliana e quella di Tor di Valle. Realizzazione di bike park, aree di bike sharing e ampliamento della rete per la mobilità sostenibile.

-      Potenziamento della Roma-Lido (intera tratta).

-      Messa in sicurezza del Fosso di Vallerano ("mitigazione" rischio idraulico).

-      Realizzazione del parco fluviale intorno allo stadio sul Tevere, con sistema di video-sorveglianza che assicuri la copertura totale di tutta l’area, compreso il parco sul Tevere.

 

“L’Amministrazione prosegue il più celermente possibile il lavoro su un progetto complesso, senza mai perdere di vista il bene e l’interesse pubblico in un quadro che consideri l’intero quadrante urbano. La memoria approvata oggi – spiega l’assessore all’Urbanistica e Infrastrutture Luca Montuori – contiene l’indicazione delle opere di interesse pubblico, le superfici e i principi generali per la realizzazione dell’intervento e servirà per costruire entro i termini previsti la nuova delibera da sottoporre all’Assemblea Capitolina, nella volontà di garantire l’interesse dei cittadini”.

 

“Una mobilità sostenibile ed efficace costituisce uno degli assi portanti del progetto per lo stadio di Tor di Valle – commenta l’assessora alla Città in Movimento Linda Meleo - L'aumento dei flussi in occasione degli eventi sportivi sarà infatti pienamente supportato da importanti novità. Finalmente verrà potenziato il trasporto pubblico su ferro, sulla tratta Roma-Lido, con benefici enormi per una consistente fetta della popolazione. L'unificazione tra via del Mare e via Ostiense renderà più fluido il traffico in uno snodo cruciale per l'intero quadrante. Altro elemento cruciale risiede nell'implementazione dei percorsi ciclopedonali, puntando anche su bike park e bike sharing. Il miglioramento dei collegamenti non può, infatti, prescindere da una forte tutela della sostenibilità ambientale”.

 

12 MAG 2017 - RED


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